近日，分析師大會HAS 2020期間，華為面向發(fā)布《自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》，系統(tǒng)闡述未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù)，通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層AI能力協(xié)同，使能網(wǎng)絡(luò)走向J簡超寬、運維邁向人機(jī)協(xié)同，為運營商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實踐參考。

華為公共開發(fā)部總裁魯鴻駒表示：“未來十年是智能時代蓬勃發(fā)展的黃金十年，以5G、云、AI為核心代表的新技術(shù)將賦予聯(lián)接智能升J的核心動能。華為呼吁業(yè)界同仁一同探索實踐，通過數(shù)據(jù)與知識驅(qū)動，打造一張自動、自愈、自優(yōu)的自治網(wǎng)絡(luò)，抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)所賦予的新機(jī)遇。“

白皮書指出，打造自動駕駛網(wǎng)絡(luò)需做出兩大轉(zhuǎn)變：

，從“以網(wǎng)元為中心”的碎片化建網(wǎng)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詷I(yè)務(wù)為中心”的積木式的自治域建網(wǎng)模式。通過融合的“管理-控制-分析” 實現(xiàn)單域自治和實時閉環(huán)，平衡域內(nèi)創(chuàng)新和域間協(xié)同的成本與速度；

第二，產(chǎn)業(yè)攜手定義跨域開放協(xié)同的目標(biāo)架構(gòu)和可編程的API標(biāo)準(zhǔn)，大幅簡化跨域業(yè)務(wù)協(xié)同和保障的復(fù)雜性，降低研運成本和風(fēng)險，簡化集成敏捷商業(yè)，降低整個產(chǎn)業(yè)的協(xié)作成本。

自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書